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江苏93#汽油降到5.89元/升
9月30日,是油价调整的又一个“窗口”。昨天下午,国家发改委一锤定音:降!就在9月30日当天!调价后江苏市场93号汽油价格重新回到“5”字头,最高零售价5.89元/升,小降0.15元/升。对于长假准备自驾出行的朋友来说绝对是个好消息!
市场信息>>
全省一价,每升降0.15元
促销价格可能低于5.80元/升
9月28日国际油价有个强劲反弹,但没能扭转本月以来油价节节下挫的大格局。截至28日,国内油价参照的三地国际原油加权平均价格为66美元/桶,较9月2日调价时参考价已下跌8%,调价条件已达成。
省物价局在昨日的通知中指出,根据国家发展改革委规定,江苏省实行全省一价。90号高标准清洁汽油最高零售价格每吨下调至7430元;0号柴油最高零售价格每吨下调至6675元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。
调整后江苏成品油最高零售价为:90号汽油5.56元/升,93号汽油5.89元/升,97号汽油6.22元/升;0号柴油5.71元/升。与本月2日成品油上一次调价后,93号汽油的最高价6.04元/升相比,新的最高零售价格下降0.15元。
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中石化等昨天表示,这次油价下调也给予了零售促销更多空间。实际上,此前部分加油站的零售价格已经低于此次下调后的价格,以93号汽油为例,调整后江苏最高零售价格是5.89元/升,而截止昨天,南京市场上最低的零售价只有5.80元/升。位于南京下关的江边加油站,前两天刚把93号汽油价格下调到5.80元/升,该站负责人表示,会考虑把93号汽油价格进一步降低。而促销一向比较“积极”的添力加油站,93号油此前也是5.80元/升。
出行影响>>
赶在节前降,很好很及时
车主:该降就降,我们才服
尽管对于常态化的油价变动,不少车主已显“麻木”,不过这次赶在国庆黄金周前的油价下调受到很多车主关注。“原来说降价要拖到国庆后,国庆节正好准备开车回老家,用油高峰期怎么能拖着不降价?”在南京新街口一写字楼工作的李先生告诉记者,长假8天中间还有中秋节,他准备带着老婆孩子先开车回趟连云港老家,再去淮安老丈人家过个中秋,5日左右一家三口还打算去青岛玩几天。“虽然省不了太多钱,但是心理上总是个安慰!”另一位南京车主张先生也说,虽然省不了太多钱,不过该降时及时地降下来才能让车主“心服口服”啊。
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怎么又感觉“涨多跌少”
业内:上次涨价没有一次调到位
每一次成品油调价,车主总少不了关于“涨多跌少”的抱怨。今年油价7次调整,4升3降,每次都会引起这个话题。这次记者也注意到,本次调价后93号汽油每升5.89元,对应的国际油价是每桶66美元,不过7月29日时,93号汽油每升5.80元,对应的国际油价是68美元。为什么国际油价低2美元,对应的国内油价反而高出一截?而且,国际油价下跌了8%左右,但国内成品油只降了2%多一些。
对此,江苏石油业内人士表示,发改委上次调整成品油价格是在9月2日,当时布伦特、迪拜、辛塔三地基准原油22日移动均价为71.52美元/桶,但汽、柴油价格当时每吨上调300元,也没有达到国际油价的变化幅度,只相当于对应70美元不到的水平。因此,这次下调的幅度也不会完全和国际油价同幅。
行业影响>>
出租1元燃油附加不取消
是否并入起步价还得“走程序”
国庆长假的最后一天10月8日也是南京市此轮启动出租车燃油附加费的一个“节点”日期。根据南京市规定,93号汽油价达到5.53元/升即启动出租车燃油附加费,启动后执行周期为3个月。南京此轮燃油附加费自7月8日启动,在这个长假的尾巴上就要满3个月了,由于目前的93号油价远远高于燃油附加费启动点5.53元/升,因此取消这1元钱是不太可能了。 内容来自dedecms
“接下来还会继续收这1元钱,直到油价跌回去为止,”南京市物价局服务价格处负责人告诉记者。那么,这1元钱会不会正式并入起步价呢?上一次南京启动1元燃油附加费时的起步价是8元钱,那1元附加费后来到2007年时就正式并进了起步价。对此,这位负责人明确表示,现在还没有考虑到这个问题。
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油价近期或将震荡为主
近两个月来,国际油价在每桶65—75美元之间反复震荡。业内人士认为,全球经济复苏,油价中长期向上趋势还是比较明显的,而且由于国际原油是以美元计价的,美元疲软,使得国际原油价格对于投资者来说更具吸引力。不过,美国库存高企、消费不理想,所以国际油价“横盘整理”可能大一点。国内油价走势还不好说。 内容来自dedecms
(股歌小编:admin)
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