中国沿海散货运输市场综合指数持续下滑

    9月中旬以来，沿海散货运输市场行情持续下跌。上海航运交易所11日发布的沿海(散货)运价指数报1154.21点，较上周又下跌了1.28%。除原油、成品油货种运价指数保持稳定外，煤炭、粮食、金属矿石货种运价指数全线“飘绿”。

　　“国庆”“中秋”两节期间，部分煤矿限产、停产，货源减少，港口库存下降，尤其是秦皇岛港，锚地船舶较多，市场总体表现出货少船多现象。同时，为确保节日期间电厂供电安全，沿海运输市场以计划内电煤运输为主，市场煤下水量下降明显。由此，沿海主要航线煤炭市场运价整理下跌。其中，秦皇岛港至广州航线跌幅较大，其市场运价报45元/吨，较上周下跌3元/吨;北方至华东航线市场运价跌幅则多在1元/吨。

　　北仑至上海航线金属矿石运输行情有所下滑，导致该货种运价指数略有下跌。市场反映，由于钢价走势不明，加上现在国际市场现矿价格较长协矿价格高出较多，多数钢厂采购谨慎，沿海运输需求略显平淡。

　　节日期间，北方至南方销区玉米需求平淡，运输价格遭遇下跌，该货种指数报收890.33点，较上周大幅下降5.08%。

　　国庆长假期间，国内成品油市场交易基本停滞，行情保持平稳，地方炼厂出货平平，沿海原油、成品油运输行情平稳。

(股歌小编：Sachiel)