港珠澳大桥点燃珠海3000亿元基础设施建设

发布时间：2009-10-26 23:50来源：股歌网Sachiel字号：大 中 小

    继上海迪士尼、北京环球影城题材后，港珠澳大桥大桥再度成为市场新的热点。日前温家宝总理在回答记者提问时，提到港珠澳大桥融资问题已经解决，年内一定开工。而在前不久，广东省发改委主任李妙娟表示，粤港澳三地群众广泛关注的港珠澳大桥建设将争取在年底动工。《广东省2009年重点建设项目计划(草案)》显示，港珠澳大桥工程包括主体工程29.6公里、连接线和口岸工程，估算总投资726亿元。

    “港珠澳大桥”是“一国两制”政策下第一个涉及内地及港澳两个特别行政区的大型跨境基础设施合作项目，也是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》获国务院通过后，粤港澳三地政府紧密合作、实现“三地”跨境连接、推进大珠三角洲地区整合和协调发展的标志性工程。大桥建成后，将对粤港澳三地经济持续繁荣发展和大珠三角洲地区一体化进程起到重要推动作用，具有非常重大的政治意义、历史意义和社会效应。

    “港珠澳大桥”位于珠江口，以“单Y”字形连接广东省和香港、澳门特别行政区，东岸起于香港大屿山西北的散石湾，西岸着陆点为珠海拱北和澳门明珠。大桥工程包括主体工程和连接线、口岸工程两部分，估算总投资为726亿元人民币。其中，口岸及连接线部分由粤港澳三地政府投资兴建，总投资约350亿元；主桥部分总长29.6公里，总投资约376亿元，其中，中央政府和粤港澳三地政府共同出资157.3亿元，银行贷款融资约220亿元。

  
    据中投顾问交通行业分析师蔡建明表示，港珠澳大桥的建设将极大的刺激钢铁、水泥、机械、房地产等行业的发展。一个城市是否拥有现代化综合交通枢纽，将直接影响城市在地区的地位和作用。而现代综合交通枢纽最基本的要求就是：要拥有现代化的大型港口，有由铁路、高速公路和城际轨道交通构成的、发达的集疏运通道，要在1至3小时内达到所辐射的周边城市。所以，珠海要成为西岸核心城市，首要战略目标就是交通基础设施建设。

    而从一份8页纸66项的珠海重点建设工程计划表可以看到两年内珠海政府将要完成的蓝图：港口枢纽工程、机场枢纽工程、口岸枢纽工程、石化、船舶和海洋装备制造工程、航空及高新技术产业工程、商务休闲旅游工程、生态环保工程、市政基础设施工程、公共服务工程、能源保障工程。珠海市常务副市长何宁卡说：“3000多亿元的大笔投资是珠海建市以来从未有过的，这一系列的工程对珠海具有重大意义，是珠海保增长扩内需的强大引擎，也是实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的必然要求和重要保障。交通先行，建成交通枢纽城市是珠海构建交通、产业、城市格局的首要之举和关键。”可以说这是珠海新的“命运工程”。

　　66个项目中超过1／3为交通、物流项目，珠海试图以“一桥、双港、三铁、八高速”打通珠海的奇经八脉。广珠铁路被排在第一号，因为它可以点活经济的灵魂———珠海港，形成一条与广州到深圳、香港一样强大的客货运输走廊。而港珠澳大桥则将完全改变珠海在华南经济圈中的地位和“气场”，“一步入豪门”。

(股歌小编：Sachiel)